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大众集团加速电气化 2028年前推70款电动车

大众集团计划加速电动化进程,将在未来10年推出70款电动汽车。这比此前宣布的50款多出了20款。与此同时,久播未来10年该集团电动平台上生产的汽车真紧数量将从1500万辆增至2200万辆。

大众集团首席执行官赫伯特迪斯表示:“大众正寻求在未来数年内为数百万人提供个人出行服务——个人出行将更安全、更清洁、更全面。为了对电气化进行大力投资,我们必须在所有领域进一步提高效率和性能。”

大众2025年的目标是在整个生命周期内,将车辆的二氧化碳排放量比2015年减少30%。

为此,大众汽车正在对电动汽车进行投资,到2023年,仅在这一领域的投资就超过300亿欧元。到2030年,电动汽车在集团车辆中所占的份额将至少上升到40%。

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郭台铭回应微软起诉鸿海:意在诈取不当专利保护费

针对近日微软起诉鸿海违反专利授权穿越四四的小老婆协议之事,鸿海董事长郭台铭12日在Face长春大保健book上表示,今日凌晨才收到微软告鸿海的起诉书。

郭台铭表示,微软起诉鸿海显然心虚,在鸿海正式收到起诉书之莫西雅前,微软竟抢先发布新闻,意在敲山震虎,诈取不当专利保护费,而不专注在法律诉讼的内容。

郭台铭认为,微软主要收取专利保护费对象是以华为为主妈妈我想你,刘亦菲微博,罗宋汤的大陆地区手机品牌商,微软目的是向华为索取使用Android的专利保护费,但如果微软起诉华为,则微软必需面对华为强烈的诉讼反击,以及广大大陆用户,而懂道理的大陆用户会一致木纹漆的做法视频抵制微软的产品。但微软现在逼迫台湾地区代工厂,代他们收取转付,既可以不得罪大陆客户/网民,又可以收到他们不合理的专利保护费。

郭台铭指出,微软做为全球软件霸主,本应向美国Google或全球的Android授权用户收取保护费,但微软反而只向大陆厂商收取,其目的很清楚,意在趁势打刧,可谓机关算尽。

郭台铭还表示,鸿海公司本身不做诉讼内Android的产品,故绝不会有侵权的事项。

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传现代拟联合兴建全球总部 节约资金用于研发

业内人士消息称,现代汽车集团计划联合建设其新全球总部,以节省资金,用于未来研发工作。

观察人士表优女郎示,这家全球销量第五大的汽车集团正在探索成立一家有着特殊目的公司(SPC),共同承担首尔南部全球商业中心(GBC)的建姜小淘设成本。该建筑于今年1月获得了韩国政府的批准,在获得首尔市政府的批准后,将在一年内正式开工,预计于2023年完工。

目前,现代汽车官方尚未宣布合作建新总部的计划。SPC可能由外国养老基金和主权财富基金、房地产开发商以及对该项目有兴趣的国内企业组成。一位不愿透露姓名的消息人士表示:“现代汽车一直在与各方进行非正式谈判,各方都对GBC的开发表达了兴趣,吸引他们的是使其资源得到更好配置的前景。”

建立伙伴关系预计将减少3.7万亿韩元(约32.5亿美元)的建设成本,并使现代汽车有可能将资源配置到未来的关键技术研发上,以维持韩国最大企业集团之一的持续增长。该集团于2月27日宣布,将在未来5年内注入约45.3万亿韩元,以增强其在人皮娃娃歌曲试听关键领域的技术。

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全球首款人脸支付汽车量产落地!搭载百度小度车载OS

近日,EXEED星途智能车机沙龙于上海世博洲际酒店举行。全球首款量产搭载百度车联网系统小度车载OS车型——EXEED星途TX正式露面。

据了解,EXEED星途TX搭载了小度车载OS的车联网系统,依托百度人工智能技术下的车联网系统,完成了人、车、路、云之间的数据互通。

百度Apollo车联网相关负责人介绍:“通过小度车载OS的赋能,EXEED星途TX能够实现车上人脸在线支付功能,在行车期间也能通过百度AI人脸识别技术进行支付。同时,因为搭载了业界最强的AR智能导航系统和双向智水理肌能家居互联功能,能够实现高精度导航和车家互联的构想。”

小度车载OS是全球首款人车AI交互系统,是百度Apollo推出面向量产的完整的人工智能车联网系统解决方案,它包含了人工智能车联网系统所需要的各项能力。

通过搭载小度车载OS,可一站式实现由传统汽车到智能汽车的升级。特别值得一提的是,小度车载OS能力开放,可让车企保留对系统的定义权,充分满足车企的差异化需求。

小度车载OS的炎狼人脸识别功能也不仅限于对面部特征的识别,而是能够通过识别做到识别用户身份并主伊达政宗全歼友军动打当众tv招呼,并将座椅调整至用户习惯的位置,音乐切换用户喜欢的歌单,甚至车内的氛围灯、主题壁纸都同一时间切换到用户喜欢的模式。

百度官方透露,除了EXEED星途TX,在未来的2个月内,将有一大波搭载小度车载OS量产车型正式亮相。

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特斯拉门店保留一半不关闭,部分车型涨价3%

近日,特斯拉宣布了最新销售策略:取消此前所说的全面线上销售。特斯拉表示,在两周的评估后,公司决定保留更多的线下门店。

上个月,特斯拉曾宣布在全球范围内将销售方式转为线上销售,以节约成本。关店行动首先在北美展开,按照计划,线下门店全部关闭后,特斯拉可以把旗下全线车型售价南通私家侦探平均下调6%,包括较高端的Model S和Model X。

当时,特斯拉的确在全球范围内大幅降低全系车型的价格,尤其是在中国市场,包括Model S、Model X和Model 3共计8款车型全部降价,其中,Model 3降价2.6-4.4 万元、Model S降价1.13-27.75 万元、Model X降价17.45-34.11 万元,降价幅度为1.5%-28.7%不等。

这一波操作在市场上引起了很大反响,有网友调侃特斯拉的价格变动“比买股票还刺激”,甚至有部分已经在降价之前购买特斯拉产品的消费者去中国特斯拉门店前拉横幅进摸摸舞行维权。

特斯拉表示,重新调整销售策略后,将保留约一半门店,同时提高部分高端车型价格。根据声明,特斯拉低配版Model 3汽车售价将维持在3.5万美元不变,但Model S、Model X以及高配版Model 3的价格都将在本月18日后上调约3%。

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美国寡夫收藏系统航空航天局:美国计划2028年再次登月

美国国家航空航天局预算草案显示,美国希望至2028年再次实现登月。

根据所提交的文件,2020财政年度美国国家航空航天局的拨款总额可能达到210亿美元。其中,将划拨3.63亿美元支持商业公司建造“用于运货以及宇航员登月的芳飞前沿美发网大型飞船”。

美国国家航空航天局网站上刊登的与提交预算草案有关的文件称:“与私营公司在开发载人登月系统,将至2028年达成徐僖登月。”

据报道,美国总统特朗普提出“重返月球”计划启东老韭菜。新月球计划框架内,美国宇航局欲在2026年之前,于月球轨道打造称作是“匝道”(Gateway)的小型太空站,作为往返月球的中继站。在这项载人登月计划展开前,美国宇航局也企图在2020年或今年年底前,运送科学设备和其他技术工具到月球。